Kod: P0128
Genel: Soğutma Suyu Termostatı (Soğutma Suyu Sıcaklığı, Termostatı Düzenleyen Sıcaklığın Altında)
GM: ECT Sıcaklık Koşullarını Düzenleyen Termostatın Altında
Nissan: Motor soğutma suyu sıcaklığı - çok düşük
GM: ECT Sıcaklık Koşullarını Düzenleyen Termostatın Altında
Nissan: Motor soğutma suyu sıcaklığı - çok düşük
Bu ne anlama geliyor?
Bu diyagnostik hata kodu (DTC) genel bir aktarma organı kodudur, yani OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. Bu kodu görebilecek araç markaları arasında Pontiac, Toyota, Mazda, Dodge, Chevrolet, Honda, Jeep, Ford, VW vb. bulunur ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel olsa da belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişebilir.Bu, motorun güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM), motoru çalıştırdıktan sonra belirtilen süre içinde motorun gerekli sıcaklık seviyesine ulaşmadığını tespit ettiği anlamına gelir. Çoğu zaman, P0128 kodunun amacı, arızalı bir termostatı belirtmektir (muhtemelen açık durumda sıkışmış). Benzer kodlar: P0125
Motorun "normal" bir sıcaklığa ulaşmadığını belirlerken, aracın çalıştığı sürenin uzunluğu, emme havası sıcaklığı (IAT) sensörü okuması, motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) sensörü okuması ve aracın hızı.
Belirtiler
MIL aydınlatması dışında herhangi bir sürülebilirlik sorunu fark etmeyeceksiniz. Bazı durumlarda aşağıdaki gibi belirtilerle karşılaşabilirsiniz:Motorun ısınması daha uzun sürüyor Yüksek hızlarda sürerken motor sıcaklığı düşüyor Tipik bir termostatın fotoğrafı:
Nedenler
P0128 kodu, aşağıdakilerden birinin veya daha fazlasının gerçekleştiği anlamına gelebilir:Düşük motor soğutma suyu seviyesi Sızıntı yapıyor veya açık termostat takılı kalıyor (muhtemelen) Arızalı soğutma fanı (çok fazla çalışıyor) Arızalı soğutma suyu sıcaklığı (ECT) sensörü Arızalı emme havası sıcaklığı (IAT) sensörü
Olası Çözümler
Not: Lütfen aşağıdakilerden emin olun: soğutma sistemi üzerinde çalışırken motor kapatılır ve soğutulur. Motor sıcakken, soğutma sistemi basınçlıdır ve çok sıcaktır ve dikkatli olmazsanız yanıklara veya diğer kişisel yaralanmalara neden olabilir.Geçmiş deneyimler, bir P0128 için en olası çözümün termostatı değiştirmek olduğunu göstermektedir. Ancak burada bir P0128 OBD-II kodunun sorun giderme ve onarımına ilişkin bazı öneriler bulunmaktadır:
Soğutma sıvısı gücünü ve seviyesini doğrulayın Soğutma fanının düzgün çalıştığını doğrulayın (gerekenden fazla çalışıp çalışmadığını kontrol edin). Gerekirse değiştirin. Uygun motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) sensörünün çalıştığını doğrulayın, gerekirse değiştirin. Uygun emme havası sıcaklığı (IAT) sensörünün çalıştığını doğrulayın, gerekirse değiştirin. Yukarıdaki öğeler iyi durumdaysa, termostatı değiştirin Nissan aracıysa Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) kontrol edin, çünkü ECM'nin P0128 kodunu düzeltmek için yeniden programlanması gerekebileceğinden, hangi araç yılı, markası ve modeli olursa olsun, tavsiye edilir TSB'leri kontrol etmek için, çünkü otomobil üreticisi tarafından bilinen bir düzeltme varsa, teşhis ve onarımda zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.
TSB'leri veya teknik servis bültenlerini kontrol etmenin önemine bir örnek, Honda Accord'unuz varsa, #01-164 numaralı bültenin sizin için geçerli olabileceğidir. TSB'lere üretici iletişimi de denir.
Diğer ECT motor soğutma sıvısı sensörü ve devre ile ilgili DTC'ler şunları içerir ancak bunlarla sınırlı değildir: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P011A, P011B, P0125 ve P0126.