Kod: P0126

Bu ne anlama geliyor?

Bir P0126 diyagnostik hata kodu (DTC), genel bir aktarma organı kodudur. Bu, 1996'dan sonraki tüm markalar/modeller için geçerli olduğu anlamına gelir, ancak belirli sorun giderme adımları belirli araca bağlı olabilir.

Araçlar, aracın çalışmasını optimize etmek için diğer sensörlerle birlikte güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM) tarafından kullanılan bir motor soğutma suyu sıcaklık (ECT) sensörü kullanır. Motorun ısınması ve belirli bir sıcaklık aralığında çalışması önemlidir. Beklenen süre içerisinde motor normal çalışma sıcaklığına ulaşmazsa bu kod tetiklenir.

Araba tamir forumlarımızdaki ilgili tartışmalara dayanarak, bu özel sorun kodunun Mazda araçlarında daha yaygın olarak bulunduğu görülüyor, ancak herhangi bir araç bu kodu deneyimleyebilir. Bu kodla ilgili birkaç Mazda teknik servis bülteni (TSB) vardır, bu nedenle bir Mazda'nız varsa, tanılama yapmadan önce uygun TSB'leri kontrol edin.

Belirtiler

Bir P0126 kodunun belirtileri, PCM belleğinde ayarlanmış P0126 koduyla birlikte Arıza Gösterge Lambasının (MIL) yanmasını içerecektir. Artan yakıt tüketimi yaşayabilir veya yaşamayabilirsiniz.

Nedenler

P0126 kodu, aşağıdakilerden birinin veya daha fazlasının gerçekleştiği anlamına gelebilir:

Düşük motor soğutma suyu seviyesi Arızalı termostat Arızalı soğutma suyu sıcaklık sensörü (CTS) CTS elektrik kabloları veya konektör sorunu - açık, kısa veya zayıf bağlantı

Olası Çözümler

Hangi araca sahip olursanız olun, ilgili Teknik Servis için kontrol etmelisiniz Bültenler (TSB) aracınızla ilgili olarak. Mazda durumunda, bilinen bazı TSB'ler vardır ve düzeltme, PCM'nin programlamasındaki bir "aksaklık" nedeniyle bu kod tetiklendiğinden PCM'yi yeniden programlamaktır.

Bu, bir Mazda'nız varsa bunun tek olası düzeltme olduğu anlamına gelmez. Yine de kablolama, termostat vb. ile ilgili fiziksel bir sorun olabilir. Yine, parçaları değiştirmeden önce sizin için geçerli olup olmadığını görmek için TSB'lere bakın.

Soğutma fanının düzgün çalıştığından emin olmak için kontrol edin. Açık olması gerektiğinde açık, kapalı olması gerektiğinde kapalı, gerektiği gibi onarın. Soğutma fanı her zaman açıksa, motorun çok yavaş ısınmasına veya uygun çalışma sıcaklığına kadar ısınmamasına neden olabilir. Motor soğutma suyu seviyesini kontrol edin. Düşükse, doldurun, kodu silin ve geri dönüp dönmediğini görmek için aracı sürün. Motor sıcaklık sensörünün değerini görmek için "çerçeveyi dondur" verilerine bakın ve bir kod tarayıcı kullanarak canlı verileri görüntüleyin. Üretici özellikleri ile karşılaştırın. Soğutucu sıvının sıcaklığını güvenli olduğu kadar yakın doğrulamak için bir lazer termometre kullanın, motorun sıcaklığını ölçün ve sensör okuma değeriyle karşılaştırın. Arızalı bir termostat, soğutma suyu sıcaklık sensörü (CTS) ve kablo kontrolü yapın. Gerektiği gibi onarın.