Tam Hata Listesine Göz Atın
P0  P1  P2  P3 / C0  C1  C2  C3 / B0  B1  B2  B3 / U0  U1  U2  U3

Kod: P0125

Genel: Kapalı Döngü Yakıt Kontrolü için Yetersiz Soğutma Suyu Sıcaklığı
Chrysler: Kapalı Döngü Sıcaklığı. Ulaşılamayan Koşullar
Ford: Kapalı Döngü Koşulları için Yetersiz Soğutma Suyu Sıcaklığı
GM: ECT Kapalı Döngü Koşullarına Girmek İçin Aşırı Süre
Nissan: Motor soğutma suyu sıcaklığı - kapalı döngü kontrolü için çok düşük

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik hata kodu (DTC) genel bir aktarma organı kodudur, yani geçerli olduğu anlamına gelir OBD-II donanımlı araçlara. Genel olmasına rağmen, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişebilir.

Bu, motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) sensörünün, motorun çalıştırılmasından sonra belirli bir süre içinde kapalı çevrim çalışmaya girmek için gerekli sıcaklık seviyesine ulaşmadığını gösterdiği anlamına gelir.

Belirtiler

Büyük olasılıkla herhangi bir sürülebilirlik sorunu görmeyeceksiniz.

Nedenler

P0125 kodu, aşağıdakilerden birinin veya daha fazlasının gerçekleştiği anlamına gelebilir:

Yetersiz ısınma süresi Düşük motor soğutma suyu seviyesi Sızdıran veya açık termostat sıkışmış Arızalı soğutma suyu sıcaklık sensörü

Olası Çözümler

Yapılacak en basit şey kodu sıfırlamak ve geri gelip gelmediğini görmek.

Kod geri gelirse, sorun muhtemelen yukarıdaki nedenlerin (hatalı termostat, hatalı ECT sensörü veya düşük soğutma sıvısı seviyesi) sonucu olacaktır.

Diğer ECT sensörü ve devre ile ilgili DTC'ler: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0128