Kod: U0111

Bu ne anlama geliyor?

Bu, çoğu araç markası için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur ve Toyota Prius Camry, Ford Escape Fusion, Chevy Volt, Hyundai ve Honda dahil ancak bunlarla sınırlı olmayan modeller. Bu kod, Akü Enerjisi Kontrol Modülü "A" BECM ile araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir.

İle iletişim kurmak için en sık kullanılan devre, Kontrolör Alan Ağı veri yolu iletişimleri veya basitçe CAN veri yolu olarak bilinir. Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri bilgi alışverişinde bulunamaz ve hangi devrenin etkilendiğine bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamayabilir.

BECM, pillerin ne kadar sıcak veya soğuk olduğunu belirler ve pillerin aşırı ısınmamasını, çok soğumamasını ve hatta donmamasını sağlamak için soğutma sistemini ve ısıtma sistemini değiştirir. Bunu, soğutma sıvısı pompalarına ve fanlara soğutmak için enerji vererek veya ısının oluşmasına izin verecek şekilde kapatarak yaparlar.

Sorun giderme adımları, iletişim sistemindeki üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve kablo rengine bağlı olarak değişebilir.

Belirtiler

Bir U0111 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Arıza Gösterge Işığı (MIL) Açık Hibrit uyarı göstergesi Açık Araç çalışmayabilir veya çalışmayabilir Araç çalışabilir ancak benzinli motorda ancak hibrit

Nedenler

Bu kodun ayarlanması için tipik nedenler şunlardır:

"A" BECM'ye açık güç veya şasi – en yaygın CAN bus + devresinde açık CAN bus devresinde açık - devre CAN bus devrelerinden herhangi birinde güce kısa devre CAN bus devrelerinden herhangi birinde şasiye kısa Nadiren - arızalı kontrol modülü

Teşhis ve Onarım Prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltme ile bilinen bir sorun olabilir ve tanılama sırasında size zaman ve para kazandırabilir.

İlk olarak, başka tanılama hata kodları olup olmadığını not edin. Bunlardan herhangi biri bus iletişimi ile ilgiliyse veya pil/hibrit ile ilgiliyse, önce bunları teşhis edin. Temel kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0111 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz hata kodlarına erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek hata U0111 ise, BECM modülü ile iletişim kurmayı deneyin. BECM modülünden kodlara erişebiliyorsanız, U0111 kodu kesintili veya bir bellek kodudur. BECM modülü ile iletişim kurulamıyorsa, diğer modüllerin ayarladığı U0111 kodu aktiftir ve sorun şu anda oradadır.

En yaygın arıza, güç veya toprak kaybıdır.

Daha ileri gitmeden önce bir uyarı: Bu bir Yüksek Gerilim sistemidir! Uyarılara uyulmaması ve/veya üreticinin koruma ve teşhis etme adımlarına uyulmaması durumunda, aracın hasar görmesi ÇOK muhtemeldir ve yaralanmaya/kişisel zarara neden olabilir. Teşhisin herhangi bir adımından emin değilseniz, bu sistemdeki bu kodun teşhisini bu konuda eğitim almış birine bırakmanız şiddetle tavsiye edilir.

Bu araçtaki "A" BECM modülünü çalıştıran tüm sigortaları kontrol edin. BECM modülü için tüm zeminleri kontrol edin. Araç üzerinde zemin bağlantı noktalarının nerede olduğunu bulun ve bu bağlantıların temiz ve sıkı olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu/su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, kodu belleğe ayarlayan tüm modüllerdeki diyagnostik hata kodlarını temizleyin ve U0111 kodunun geri gelip gelmediğine veya BECM modülüyle iletişim kurup kuramayacağınıza bakın. Kod dönmüyorsa veya BECM modülü ile iletişim yeniden kuruluyorsa, büyük olasılıkla sorununuz sigortalar/bağlantılar olmuştur.

Kod dönerse, aracınızdaki CAN bus iletişim bağlantılarını, en önemlisi BECM modül konektörünü bulun.

TÜM ÜRETİCİLERİN GÜVENLİK ÖNLEMLERİ VE PROSEDÜRLERİNE GÖRE YÜKSEK VOLTAJ SİSTEMİ DEVRE DIŞI BIRAKMAK,

Ardından, BECM modülündeki konektörü çıkarmadan önce negatif akü kablosunu ayırın. Yerleştirildikten sonra konektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Kazıma, sürtünme, çıplak teller, yanık lekeleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüyorlar mı veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu var mı bakın. Terminallerin temizlenmesi gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyicisi ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumasını bekleyin ve terminallerin temas ettiği yerlere elektrikli gres uygulayın. Tüm konektörleri yeniden bağlayın. Tüm kodları temizle.