Kod: P0123

Genel: Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Anahtarı "A" Devresi Yüksek
Chrysler: TP Sensör Devresi Yüksek Giriş Koşulları
Ford:< /b> TP Sensörü Yüksek Koşulları
GM: TP Sensörü Devresi Yüksek Giriş Koşulları
Nissan: Gaz kelebeği konum (TP) sensörü - voltaj yüksek

Bu ne anlama geliyor?
Bu diyagnostik hata kodu (DTC) genel bir aktarma organı kodudur, yani OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. Genel olmasına rağmen, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişebilir.

TPS (Gaz Kelebeği Konum Sensörü), gaz kelebeği gövdesine monte edilmiş bir potansiyometredir. Gaz kelebeği kanat açısını algılar. Gaz kelebeği kanadı hareket ederken, TPS, aracı çalıştıran ana bilgisayar olan PCM'ye (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) bir sinyal gönderir. Genellikle üç kablolu bir sensör: PCM'den TPS'ye 5 voltluk bir referans, PCM'den TPS'ye bir toprak ve TPS'den PCM'ye bir sinyal dönüşü.

TPS, gaz kelebeği konum bilgisini bu sinyal kablosu üzerinden PCM'ye geri gönderir. Gaz kelebeği kapatıldığında sinyal 0,45 volta yakındır. WOT'ta (Geniş Açık Gaz Kelebeği) TPS sinyal voltajı tam 5 volta yaklaşacaktır. PCM, normal üst sınırdan daha yüksek bir voltaj gördüğünde, P0123 ayarlanacaktır.

Belirtiler
Belirtiler şunları içerebilir: Kaba rölanti Yüksek rölanti Artan başka belirtiler de mevcut olabilir
Nedenler
P0123 kodu, aşağıdakilerden birinin veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:

TPS güvenli bir şekilde monte edilmemiş TPS devresi toprağa veya başka bir kabloya kısa devre Hatalı TPS Hasarlı bilgisayar (PCM)
Olası Çözümler
Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından ortaya konan bilinen bir düzeltme ile bilinen bir sorun olabilir ve tanılama sırasında size zaman ve para kazandırabilir.

Herhangi bir belirti yoksa yapılacak en basit şey kodu sıfırlamak ve geri gelip gelmediğine bakmaktır.

Motorun tökezlemesi veya tereddüt etmesi gibi belirtiler varsa, TPS'ye giden tüm kabloları ve konektörleri dikkatlice inceleyin. Büyük olasılıkla sorun TPS kablolamasındadır.

TPS'deki voltajı kontrol edin (bu özel bilgi için aracınızın servis kılavuzuna bakın). Voltaj yükselirse veya çok yüksekse (anahtar açıkken, motor kapalıyken 4,65 voltun üzerinde), bu bir problemin göstergesidir. Kırıkları, diğer bileşenlere sürtünmeyi vb. kontrol etmek için TPS kablo demetindeki her bir kabloyu dikkatlice izleyin.

Diğer TPS sensörü ve devre ile ilgili DTC'ler: P0120, P0121, P0122, P0123, P0124