Kod: U1000
GM: Sınıf 2 İletişim Arızası Koşulları
Infiniti: CAN iletişim hattı - sinyal arızası
Isuzu: Sınıf 2 iletişim kimliği öğrenilmedi
Bu ne anlama geliyor?
Bu, üreticiye özel bir ağ kodudur. Belirli sorun giderme adımları araca göre değişiklik gösterecektir.
U1000 sorun kodu, öncelikle Chevrolet, GMC ve Nissan araçlarında bulunan araca özel bir koddur. "Sınıf 2 iletişim hatası" anlamına gelir. Genellikle bu kod, arızanın modülünü veya alanını tanımlayan ek bir koddan önce gelir. İkinci kod, genel veya araca özel olabilir.
Araçtaki birincil bilgisayar olan elektronik kontrol ünitesi (ECU), bir modül veya bir dizi modül ile iletişim kuramıyor. Modül basitçe, komut verildiğinde, bir eylemin veya hareketin gerçekleşmesini kolaylaştıran bir cihazdır.
ECU, komutlarını, genellikle halının altında bulunan bir "CAN bus" (Kontrolör Alan Ağı) kablo ağı aracılığıyla modüllere aktarır. Bir araçta en az iki CAN bus ağı vardır. Her bir CAN veri yolu, araç boyunca çok sayıda farklı modüle bağlanmıştır.
CAN bus iletişim ağı Robert Bosch tarafından tasarlanmış ve 2003 yılında araçlarda görülmeye başlamıştır. 2008 yılından itibaren tüm araçlar CAN bus ağları ile donatılmıştır.
CAN veri yolu iletişim ağı, ECM'ye ve ECM'ye ve ilgili modüllerine son derece yüksek hızlı mesajlaşmaya izin vererek, bunların etkileşimli olmasına olanak tanır. Her modülün kendi tanımlayıcı kodu vardır ve ECM'ye ikili kodlanmış sinyaller gönderir.
0 veya 1 ön eki, sinyalin aciliyetini veya öncelik ölçeğini tanımlar. 0 acildir ve acil müdahale gerektirirken 1 daha az acildir ve trafik azalana kadar yörüngede kalabilir. Modül aktivitesine ilişkin aşağıdaki kodlar, bir osiloskopta kare sinüs dalgası olarak görülen ikili bitlerde olacaktır, dalganın yüksekliği, ECM'nin sinyali enterpolasyon yaptığı ve modül çalışması için stratejiye karar verdiği ortamdır.
Belirtiler
U1000 tek başına duruyorsa, hiçbir belirti olmayabilir. Belirtiler muhtemelen belirli bir arızayı gösteren ikincil kodla eşanlamlı olarak mevcut olacaktır - arızalı bir klima kontrol modülü veya arızalı bir otomatik far karartma modülü örneğin bilinen bir Nissan TSB (teknik servis bülteni) durumunda, belirtiler motorun durması, duraksama, güç eksikliği, başlamama veya diğer olası belirtileri içerebilir. Olası Nedenler
Bu kodun nedeni her araca göre değişir. İkinci kod, arızanın meydana geldiği kusurlu parçayı veya alanı belirleyecektir. Kod o kadar spesifiktir ki, teknik servis bültenlerinin (TSB'ler) yalnızca araç markası için değil, doğru bir değerlendirme için belirli model ve mevcut seçenekler için de incelenmesi gerekir.
Tek başına duran U1000 kodlu birkaç Nissan aracı deneyimledim. Sistemlerin hiçbirinde sorun bulunamadı, ancak kod devam etti. Herhangi bir sürülebilirlik veya operasyonel sorun sergilemeyen kod, basitçe göz ardı edildi.
Bu araçtaki bu kodun temel nedeni bu olduğundan, bazı araçlar sizi ECM'yi değiştirmeniz için yönlendirir. Diğerleri sizi değişken hızlı silecek motoru arızasına götürebilir. Bilinen bir Nissan TSB söz konusu olduğunda, çözüm kablo topraklama bağlantılarını temizlemek ve sıkmaktır.
Anahtar kapalıyken, pil üzerindeki yükü azaltmak için ECM ve modüller "uyku" moduna geçer. Çoğu modül, kapatıldıktan sonra saniyeler veya dakikalar içinde uyku moduna geçecektir. Zamanlama önceden ayarlanmıştır ve ECM uyku moduna komut verdiğinde, cihaz komutun ardından 5 saniye içinde kapanmazsa, ilave 1 saniye bile bu kodu ayarlar.
U1000 Kodu Onarım Bilgileri
CAN veri yolu üzerinden tüm iletişimler iyi bir topraklama, kısa devre olmadan süreklilik, voltajda düşüşe neden olacak direnç eksikliği ve iyi bileşenler gerektirir.
U1000 koduyla ilgili tüm teknik servis bültenlerine (TSB) ve belirli modeliniz ve seçenek grubunuz için ek kodlara erişin. Arızalı alanı veya modülü belirlemek için servis kılavuzunu TSB'lerle birlikte kullanın. Arızalı modüle erişim yöntemini inceleyin. Modülü CAN bus kablo demetinden ve konnektörden ayırmak için ayırın. Bir voltmetre kullanarak CAN bus kablo demetinde ve konnektörde kısa devre veya açık olup olmadığını kontrol edin. ECM'nin Arızalı olup olmadığını veya modülün sorumlu olup olmadığını belirlemek için kullanılan servis kılavuzundaki talimatları izleyin. Kaynaklar: CAN bus @ Wikipedia