Kod: P0154

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik hata kodu (DTC) OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelen genel bir aktarma organı kodu. Genel olmasına rağmen, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişebilir.

Oksijen sensörleri, motorun düzgün çalışması için kritik öneme sahiptir. Temel olarak PCM'ye (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) egzozun oksijen içeriği hakkında bilgi verir. PCM daha sonra bu bilgiyi motora giren yakıtı düzenlemek ve uygun hava:yakıt oranını korumak için kullanır. PCM'nin sensöre yaklaşık yarım volt (0,5v) değerinde bir referans/sinyal voltajı sağladığı dört telli bir sensördür. Genellikle bir zemin de sağlar

Diğer iki kablo, oksijen sensörü ısıtıcı elemanına ayrılmıştır. Bu ısıtıcı, sensörün daha hızlı ısınmasını sağlar, bu da motorun kapalı döngüye daha hızlı girmesini sağlayarak başlangıç ​​emisyonlarını azaltır. Isıtıcı elemana, güç dağıtım merkezinden (genellikle) bir 12v besleme ve bir toprak verilir.

Egzozun oksijen içeriği O2 sensörü direncini etkiler. Bu direnç, PCM'nin egzozdaki oksijeni analiz etmek için kullanacağı referans/sinyal kablosunda bir karşı voltaj üretir. Zengin egzoz yüksek voltaj üretirken, zayıf egzoz düşük voltaj üretir. Oksijen sensörü 0,9v (zengin) ve 0,1v (zayıf) arasında değişebilir. Motor kapalı döngüye ulaştığında, O2 sensörü zengin ve zayıf voltajlar arasında saniyede 2-3 kez hızla geçiş yapmaya başlamalıdır. Herhangi bir nedenle O2 sensörü düzgün çalışmıyorsa veya "yapışıyorsa", P0154 ayarlayabilir. Bu kod, O2 sensörünün çalışmadığını gösterir.

Belirtiler

Bir P0154 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

MIL (Arıza Gösterge Lambası) aydınlatması Zengin veya zayıf durumu gösteren diğer kodlar mevcut olabilir Zayıf rölanti, rölantide çalışmıyor Rölantide veya otoyol hızında tekleme Motor egzoz borusunda siyah duman atabilir Yakıt ekonomisi düşebilir Çalışma ve durma yapabilir

Nedenler

Bir P0154 kodunun olası nedenleri şunları içerir:

Arızalı sıra 2,1 Oksijen sensörü Oksijen sensörü yakınında egzozda delikler Sinyal devresinde voltaja veya şasiye kısa devre Sinyal devresinde açık veya yüksek direnç Kablo demeti egzoz bileşenlerinde sürtünme/sürtünme O2 sensörü konnektörüne su/yağ girişi Kırık kilit veya gevşek terminaller O2 sensörü konnektörü Yağ/soğutma sıvısı kirlenmiş oksijen sensörü

Olası Çözümler

Önce motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına getirin ve motorun kapalı döngüye ulaştığından emin olun. Ardından, bir tarama aletindeki canlı veri işlevini kullanarak Bank 2,1 oksijen sensörü voltaj okumasını gözlemleyin. Düzgün geçiş yapıyor mu? Eğer öyleyse, sorun aralıklı olarak kötü bir sensör veya daha büyük olasılıkla bir kablolama sorunu olabilir. O2 sensörü kablolarını gözle kontrol edin ve gerekirse onarın. Sıra 2,1 oksijen sensörünün voltajı "sıkışmış" ve hareket etmiyor gibi mi görünüyor? Eğer öyleyse, rölanti hızını 30 saniye kadar artırın. Sensör bir süre yüksek rölantiden sonra değişmeye başlarsa, egzozu O2 sensörünün yakınında voltaj okumasını etkileyebilecek delikler veya pas açısından görsel olarak kontrol edin.

Egzoz kontrol ederse, sensörün yavaş olduğundan şüphelenin ve değiştirin. Sıra 2,1 oksijen sensörü çalışmıyor gibi görünüyorsa, motoru kapatın ve Sıra 2,1 oksijen sensörünün fişini çekin. KOEO (Anahtar açık motor kapalı) ile O2 sensörü sinyal kablosunu topraklama kablosuna köprüleyin. Şimdi voltaj okuması düşük olmalıdır (yaklaşık 0.1v). Öyleyse, O2 sensörü konnektöründe kötü bir bağlantı olup olmadığını kontrol edin. Gerektiğinde onarın. Kötü bağlantı bulunmazsa, O2 sensörünü değiştirin ve tekrar kontrol edin. Sinyal kablosunu topraklama kablosuna atladığınızda voltaj okuması düşük değilse (yaklaşık 0,1v), atlama kablosunu çıkarın. Şimdi O2 sensörü sinyal kablosundaki voltajı kontrol edin. KOEO ve O2 sensörü takılı değilken, kabaca 0,5 volt olmalıdır. Varsa, sensör için de iyi bir topraklama olup olmadığını kontrol edin. Gerektiğinde onarın

Gevşek bağlantılar, PCM konektöründe su girişi vb. olup olmadığını kontrol edin. 0,5 volt referans voltajınız yoksa, PCM konektörünü çıkarın ve sinyal devresini ve toprak devrelerini ohmlayın. Direnç veya voltaj olmamalıdır. Aşırı direnci onarın. Hala 0,5 volt referans voltajınız yoksa, PCM konektörünü tekrar kontrol edin. Bir yerde kısa devre veya açık olma olasılığını ortadan kaldırmak için sinyal kablosunu klipslemek gerekebilir. Artık PCM'den gelen referans voltajınız varsa, sinyal devresinde açık/kısa devreyi düzeltin. PCM'den gelen referans voltajınız yoksa, PCM'nin bir arıza teşhisi konması gerekecektir. Sorun bu olabilir.