Tam Hata Listesine Göz Atın
P0  P1  P2  P3 / C0  C1  C2  C3 / B0  B1  B2  B3 / U0  U1  U2  U3

Kod: P0136

Genel: O2 Sensör Devresi
Chrysler: HO2S Devre Koşulları
Ford: HO2S Aktivite Yok Devre Koşulları
GM: HO2S Isıtıcı Devre Koşulları

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik hata kodu (DTC) genel bir güç aktarma sistemi kodudur, yani OBD-II için geçerlidir donanımlı araçlar. Genel olmasına rağmen, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişebilir.

Esasen P0137 ile aynı olan bir P0136 kodu, Sıra 1'deki ikinci oksijen sensörünü ifade eder. O2 oksijen sensörü, 0,1 V ile 0,9 V arasında bir voltaj üretir. ECM, O2 sensörü voltajını izler ve egzozun zayıf mı yoksa zengin mi olduğunu belirler.

O2 sensör voltajı, egzoz zengin olduğunda yüksek ve egzoz zayıf olduğunda düşüktür. ECM bu voltajı izler ve yakıt enjektörü darbe genişliğini motor yakıt/hava oranına göre artırır veya azaltır. ECM, uzun bir süre boyunca düşük HO2Sensörü voltajı tespit ederse, P0136'yı ayarlar Ayarlamak için gerekli koşullar: HO2 sensörü voltajı 2 dakikadan uzun süre düşük (dakikalar aracın modeline bağlıdır. 4 dakikaya kadar olabilir)

Belirtiler

Sürücüde görünür hiçbir belirti olmayabilir. Yapışma sırasında O2 sensörünün konumuna bağlı olarak zayıf yakıt sarfiyatı, olası tekleme.

Nedenler

P0136 kodu, aşağıdakilerden birinin veya daha fazlasının gerçekleştiği anlamına gelebilir:

O2 sensörüne yakın egzozda arızalı O2 sensörü sızıntısı O2 sinyal devresinde voltaja kısa devre Konektördeki korozyon nedeniyle devre direncinde açık

Olası Çözümler

Sıra 1'deki ikinci oksijen sensörünü değiştirin Sinyal devresinde açık veya kısa devreyi onarın Konektörden temiz korozyon