Tam Hata Listesine Göz Atın
P0  P1  P2  P3 / C0  C1  C2  C3 / B0  B1  B2  B3 / U0  U1  U2  U3

Kod: P0010

Genel: "A" Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Devresi/Açık

Bu ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik hata kodu (DTC), genel bir aktarma organı kodudur, yani Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura vb. dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir.

Bir P0010 kodu, VVT (değişken valf zamanlaması) veya VCT (değişken eksantrik mili zamanlaması) bileşenlerini ve otomobilin PCM'sini (güç aktarma sistemi kontrol modülü) veya ECM'yi (motor kontrol modülü) ifade eder. VVT, farklı çalışma noktalarında daha fazla güç veya verimlilik elde etmesini sağlamak için motorda kullanılan bir teknolojidir.

Bu, solenoid valf olarak da adlandırılan bir yağ kontrol valfinden (OCV) ve diğer bileşenlerden oluşur. Temel olarak kontrol motoru ışığı ve ilgili P0010 arıza kodu, devredeki voltajın belirli bir süre için belirlenmiş bir sınırın altına düştüğü anlamına gelir (markaya/modele/motora göre değişir). Bu kod sıra 1'e özeldir. Sıra 1, motorun 1 numaralı silindiri içeren tarafıdır.

Belirtiler

Belirtiler şunları içerebilir: Motor Işığının yandığını kontrol edin (Arıza Gösterge Lambası) Kaba çalışma diğer belirtiler de mevcut olabilir

Nedenler

P0010 kodu, aşağıdakilerden birinin veya daha fazlasının arızalandığı anlamına gelebilir. olmuş:

Arızalı yağ kontrol valfi (OCV) VVT/VCT devresinde açık veya kısa devre OCV / solenoid valfte açık veya kısa devre Hasarlı bilgisayar (PCM)

Olası Çözümler

Önerilen bazı sorun giderme ve onarım adımları şunlardır:

Sıra 1 VVT/VCT sistem devre kablolarını ve konektörlerini dikkatlice inceleyin, gerektiği gibi onarın, Sıcak bir motorla, OCV'nin çalışmasını test edin, gerektiğinde değiştirin/onarın Diğer Okuma - [PassatWorld]

Diğer eksantrik mili DTC kodları: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022